Le mastic de finition de carrosserie

Le mastic est un indispensable dans un atelier de carrosserie professionnel, sa texture est crémeuse ou pâteuse, utilisé pour les réparations, il permet de corriger les défauts comme les trous de taille plus ou moins importante, les rayures profondes ou encore les creux. L'application du mastic se fait juste avant l'apprêt.

Les différents types de mastic

• Le mastic métal : composé d'aluminium, son objectif premier est l'anticorrosion.

• Le mastic aluminium : comme le mastic métal, il est anticorrosif.

• Le mastic plastique : uniquement pour les surfaces en plastique.

• Le mastic fibre de verre : pour les surfaces à base en fibre de verre, l'application se fait facilement, tout comme le ponçage.

• Le mastic universel : combinant les caractéristiques d’un mastic de remplissage et de finition.

• Le mastic de finition : s'applique sur toutes les surfaces, en dernier, et assure une finition esthétique et de protection.

Le mastic de finition : quand l'appliquer ?

[caption id="attachment_19181" align="aligncenter" width="355"] Application du mastic de finition[/caption]

Comme son nom l'indique, le mastic de finition s'applique à la fin de vos travaux. On mélange le durcisseur en bonne quantité comme indiqué sur le mode d'emploi ainsi que le mastic, (si les doses ne sont pas respectées cela va causer un mélange trop dur, qui entrainera des rougissements, ou des taches, ou alors un mélange trop mou, qui causera des problèmes lors du ponçage, comme le décollement), à l'aide de planche à mélanger pour mastic, et on applique sur le support endommagé, et on laisse sécher selon le temps indiqué sur le produit, le temps de séchage déterminera la facilité du ponçage, après ces étapes, c'est le ponçage, l'application de l'apprêt et pour finir la peinture de l'automobile.

Le choix Bialekpeinture.fr

[caption id="attachment_19166" align="aligncenter" width="251"] Mastic de fintion Troton[/caption]

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